Федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железно­дорожного транспорта Российской Федерации» имеет столетний практический опыт в организации и осуществлении охраны грузов. Сегодня предприятие располагает подготовленным штатом работников, обширной инфраструктурой, современными техническими средствами и вооружением, позволяющими обеспечить надежную охрану грузов, перевозимых железно­дорожным транспортом.

Предприятие по своей структуре уникально, так как имеет подразделения на всей сети железных дорог России, что позволяет осуществлять охрану сопровождаемого груза сменным способом и контролировать его состояние на всем пути следования.

Для оперативного устранения возникших угроз, связанных с сохранностью сопровождаемых грузов, на предприятии созданы и успешно применяются 60 групп быстрого реагирования (ГБР).

Уточним, что ГБР – это мобильная тактическая единица, входящая в состав стрелковых (стрелково-пожарных) подразделений предприятия, выполняющая задачи, направленные на профилактику и недопущение правонарушений, связанных с сохранностью сопровождаемых грузов на закрепленном участке железной дороги. Работники ГБР вооружены стрелковым оружием и спецсредствами, оснащены автомобилем повышенной проходимости, беспилотными летательными аппаратами, средствами связи, приборами визуального контроля и наблюдения.

Помимо групп быстрого реагирования, предприятие активно внедряет и использует инновационное электронное оборудование, позволяющее усилить охрану сопровож­даемых грузов на криминогенных участках дороги, а также обеспечить слежение за их перемещением по участкам железных дорог.

Комплексное применение нарядов сопровождения, технических средств охраны и групп быстрого реагирования дает синергетический эффект, который может с уверенностью гарантировать грузовладельцу сохранную перевозку груза.

Развитие международного транспортного коридора (МТК) Север – Юг послужило драйвером в создании безопасных международных маршрутов. Для участия в этом процессе на участке Махачкала – Самур предприятием создан Дербентский отряд ведомственной охраны, задачей которого является обеспечение транспортной безопасности железно­дорожной инфраструктуры и сохранности перевозимых грузов.

Учитывая особый интерес грузо­владельцев и логистических операторов в обеспечении сохранности грузов, перевозимых по между­народным транспортным маршрутам, ФГП ВО ЖДТ России под эгидой Международного координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) прорабатывает с ЗАО «Азербайджанская железная дорога» вопросы взаимодействия и сотрудничества. При достижении положительных результатов совместными усилиями участников будет обеспечена безопасность и сохранность грузов, перевозимых по маршрутам МТК Север – Юг.

Упреждая повышенный интерес к безопасным международным транспортным коридорам в период 2015–2016 гг., предприятием совместно с администрациями железнодорожного транспорта Республики Беларусь (ГО «Белорусская железная дорога»), Республики Монголии (АО «Улан-Баторская железная дорога»), а также охранными предприя­тиями железнодорожного транспорта Республики Казахстан (АО «Военизированная железнодорожная охрана»), Республики Кыргызстан (ГП «Национальная компания «Кыргыз темир жолу»), Республики Узбекистан (АО «Узбекистон темир йуллари») подписаны соглашения о взаимодействии и сотрудничестве.

Отлаженное взаимодействие участников соглашений позволяет создать условия для безопасной транспортировки грузов, перевозимых по территориям стран, входящих в международные транспортные маршруты, и положительно влиять на развитие логистических маршрутов.