Экономика Ямала крепка железной дорогой

Что касается дальнейшей перспективы развития железнодорожной инфраструктуры, то она во многом будет зависеть от разработки местных полезных ископаемых. По прогнозам специалистов, к 2020г. в регионе будет добываться порядка 90 млн.т. жидких углеводородов, 600 млрд. куб.м. газа, получит мощное развитие газонефтеперерабатывающая промышленность.

Все это, в свою очередь, потребует строительства новых железных дорог на полуостров Ямал и вдоль отрогов Полярного Урала. К 2007г. необходимо будет завершить прокладку железнодорожной линии Обская – Бованенково, а также форсировать сдачу в эксплуатацию участков Коротчаево – Новый Уренгой – Надым Пристань и Новый Уренгой – Ямбург. А для повышения эффективности работы линии Чум – Лабытнанги Северной магистрали необходимо усилить объекты ее инфраструктуры и укрепить материально-техническую базу.

Сергей Хабаров