Безопасность груза и автотранспорта

Эксперты объясняют это тем, что стоимость телематических систем слишком высока даже для частных компаний-перевозчиков. По данным аналитиков, только 1% (25-26 млн.) передвижных средств в Европе оборудованы подобными установками. Процесс внедрения современных технологий только начался и, по прогнозам аналитиков, к 2010г. планируется установить систему в большем объеме (50 млн. транспортных единиц).

Альтернативным решением проблемы безопасности грузов может стать система "Eurowatch", которая предлагает "технологически" адекватный выход из положения и действует уже в 29 странах мира.

Так, водитель, который стал жертвой ограбления, может передать координаты своего местоположения с помощью глобальной системы навигации (GPS) или, воспользовавшись мобильным телефоном. После чего "Eurowatch" устанавливает прямой контакт с правоохранительными органами. Набрав необходимый номер, водитель сможет заявить о нападении на родном языке. Чем быстрее о преступлении будет заявлено, тем больше шансов найти преступников и вернуть похищенный груз. Оплата подобной услуги обойдется владельцу автомобиля в 250 евро в год. В планах компании-разработчика предложить сотрудничество России, ряд переговоров с российскими властями уже запланирован. На начальном этапе внедрение "Eurowatch" будет проходить только в европейской части России.

Ольга Шпилева