Задача – привлечение грузов на Транссиб

Об сообщил на пленарном заседании международной научно-практической конференции "Транссибирская магистраль на рубеже XX-XXI вв.: Пути повышения эффективности использования перевозочного потенциала" первый заместитель генерального секретаря международного координационного совета по транссибирским перевозкам (КСТСП) Борис Луков.
По его словам, основная задача на 2003 год состоит в том, чтобы устранить факторы, сдерживающие привлечение грузов на Транссиб. Этими факторами являются:
- постоянно возрастающая конкуренция со стороны тихоокеанских судоходных компаний;
- отсутствие в Московском узле и других промышленных центрах Росси современных логистических дистрибьюторских центров, надежных и доступных по стоимости хранения грузов, не уступающих по всем параметрам логистическим центрам из Финляндии и Германии;
- высокие ставки на стивидорные услуги, особенно в портах Японии;
- высокие фрахтовые ставки на перевозку контейнерных грузов на морском участке Транссиба.

Михаил Голдовский