Появление аэропорта Платов позволит снять часть нагрузки со столичных терминалов и перенаправит некоторые грузовые потоки в Ростов-на-Дону

Планируемая пропускная способность аэропорта – 5 млн пассажиров и 20 тыс. т грузов в год. Это достаточно большие мощности для региона, которые теперь предстоит наращивать.

Способствовать развитию грузооборота Платова будет близость наземных транспортных магистралей. Например федеральная трасса М4 «Дон» позволит использовать его для интермодальных перевозок.

Для увеличения грузооборота нового аэропорта необходимо привлечение потенциальных перевозчиков. Насколько Платов в этом направлении станет привлекательным, зависит от рентабельности отправок. Данный проект очень дорогой. Часть его инфраструктуры, например, логистические комплексы, построена на внебюджетные средства. Поэтому встанет вопрос о необходимости окупить вложенные инвестиции. Как это отразится на тарифах, будет зависеть от того, насколько эффективно получится у владельцев аэропорта его эксплуатировать.

У Платова большой потенциал. Появление на юге России ультрасовременного авиаузла обязательно повлечет за собой развитие экономики региона. Грузооборот также будет расти. Успех же как проекта программы развития транспортной системы России будет зависеть от грамотной эксплуатации и определенных политических решений.

Автор: Денис Карпенко, генеральный директор компании Cargopost