У российских авиакомпаний может не хватить свободных самолетов для чартеров в Турцию

"Сейчас самый пик перевозок, и авиакомпаниям выделить свободные борты (очень сложно - прим. ред.), все самолеты задействованы. И выдернуть из этой оборотки какие-то борты, чтобы поставить на турецкие направление, - это непросто. Может быть и есть такие возможности у каких-то авиакомпаний, но это непросто сделать", - сказал он.
По словам Окулова, начать полёты в Турцию с большими емкостям в пик авиаперевозок, который сейчас идет, технически нереально, потому что все самолетах задействованы как в регулярном, так и в чартерных программах.
Замминистра также заявил, что более плотное использование самолетов может привести к задержкам рейсов.
"Более напряженной (в случае открытие чартерных рейсов в Турцию - прим. ред.) должна быть оборотка, а значит - больше рисков по задержкам рейсов. Или (тогда придётся - прим. ред.) отказываться от резервных бортов, что нельзя делать. Если у тебя не будет резервных бортов, ты рискуешь, что в случае отказа у тебя пойдет цепочка задержек рейсов", - отметил он.
Ранее Главное управление гражданской авиации (ГУГА) Турции сообщило, что ведомство одобрило запрос российской стороны о чартерных полетах. Рейсы начнутся с 7 июля, сейчас речь идет о 17 чартерных рейсах.
Президент РФ Владимир Путин 30 июня своим указом отменил запрет на продажу россиянам туров в Турцию, а также поручил правительству принять меры, предусматривающие отмену запрета на чартерные воздушные перевозки между Россией и Турцией.