Европейские авиавласти сообщили об угрозе потери контроля над Airbus A321neo при посадке

В агентстве отметили, что при определенных обстоятельствах может произойти чрезмерная реакция при наклонении самолета вперед-назад, что грозит привести к потере контроля над воздушным судном. В агентстве тем не менее подчеркнули, что подобные проблемы нельзя сравнивать со сбоями в работе системы MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System – Система улучшения характеристик маневренности) лайнеров модели Boeing 737 MAX.

10 марта в Эфиопии разбился самолет Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines, в результате чего погибли 157 человек, а 29 октября 2018 года при катастрофе самолета аналогичной модели компании Lion Air в Индонезии погибли 189 человек.

Как пишет "Вельт", опасная ситуация может возникнуть лишь при совпадении ряда факторов. В компании Airbus заверили, что недостатки не были выявлены в находящихся в эксплуатации самолетах. Производитель утверждает, что поддерживал европейское агентство по авиабезопасности в том, что касается публикации предупреждения.

Окончательное решение проблемы Airbus намерен предложить в III квартале 2020 года.