Аэропорт Домодедово второй раз за год просит ФСТ повысить тариф на взлет-посадку

Предыдущий раз повышение тарифа было согласовано ФСТ в августе 2013 года и утверждено Минюстом в октябре того же года.

"Пересмотр аэропортового сбора "взлет-посадка" для российских потребителей ЗАО "Международный аэропорт Домодедово" мотивирует необходимостью обеспечения рентабельной деятельности аэропорта в целях осуществления мероприятий по обновлению и развитию основных фондов аэропорта", – сообщается в пояснительной записке к проекту ведомственного приказа ФСТ.

Сбор за взлет-посадку для аэропорта Домодедово предлагается увеличить с 185 до 200 руб. за тонну максимальной взлетной массы (МВМ) для российских авиакомпаний. Тариф для иностранных перевозчиков останется прежним - $10,5 за тонну взлетной массы.

В Шереметьево тариф "взлет-посадка" составляет 163,5 руб. за тонну максимальной взлетной массы для российских авиакомпаний и $7,9 - для иностранных (сейчас аэропорт просит ФСТ об изменении тарифа). Во Внукове тариф составляет 166,1 руб. для российских перевозчиков и $10,5 – для иностранных.

Домодедово – единственный частный аэропорт Московского авиаузла. Единственным владельцем актива в 2013 году официально назвал себя Дмитрий Каменщик. По итогам 2013 года аэропорт обслужил 30,76 млн человек, что на 9,2% больше показателя 2012 года.

В 2012 году авиационные услуги (обслуживание в терминале, операции "взлет-посадка", обеспечение безопасности) дали 22,5% выручки (почти 8,2 млрд руб.), говорилось в проспекте евробондов, которые холдинговая компания аэропорта Домодедово DME Ltd размещала осенью 2013 года. Чистая прибыль ЗАО "Домодедово Пэссенджер Терминал" (Domodedovo Passenger Terminal, управляет пассажирским терминалом аэропорта Домодедово) за 2013 год упала на 26,4%, до 1,74 млрд руб., следовало из финансовой отчетности компании по РСБУ.