Вследствие замораживания тарифов «Платона» бюджет недополучит 24,8 млрд руб.

Замораживание тарифа продлится минимум до осени, подтвердил вчера вице-премьер Аркадий Дворкович: тариф 1,53 руб./км продлен «без указания даты», а решение о его пересмотре будет принято после анализа работы «Платона» за девять месяцев. Продление льготного коэффициента снизит финансовую нагрузку на перевозчиков, замечает представитель Минтранса.
Бюджету оно обойдется в 16,6 млрд руб., говорится в антикризисном плане. Налоговый вычет будет стоить региональным бюджетам 8,2 млрд руб., указано в плане: этих денег не получат дорожные фонды. Итого - 24,8 млрд руб. Это 4,5% всех расходов консолидированных бюджетов регионов на дорожное хозяйство в 2015 г., подсчитал аналитик S&P Карен Вартапетов.
К 17 февраля сборы «Платона» достигли 3,7 млрд руб., их предполагается направить на строительство развязок, мостов и путепроводов в регионах, уточняет представитель Росавтодора. По данным агентства, в 2016 г. на дорожные расходы регионов должно было быть направлено 548,1 млрд руб.
Ожидалось, что система принесет федеральному дорожному фонду минимум 60 млрд руб., но после пересмотра тарифа прогноз сократился до 39,5 млрд. Минтранс и Росавтодор, по словам их представителей, все еще рассчитывают инвестировать именно столько. В любом случае минимум 10,6 млрд руб. уйдет концессионеру «Платона» - компании РТИТС.
По мнению экспертов, проекты, предполагающие финансирование за счет «Платона», теперь могут быть пересмотрены: сроки отдельных проектов будут перенесены, а уже начатые столкнуться с проблемами в финансировании.