Для популяризации электротранспорта предлагается скорректировать классификатор категорий водительских прав

Разрешенная масса транспортного средства категории В не должна превышать 3,5 т. «Дело в том, что коммерческие электромобили априори тяжелее того же легкого коммерческого автомобиля на дизельном или бензиновом топливе в силу того, что у них тяжелее электропривод, батарея», - говорит директор по связям с органами государственной власти группы ГАЗ Александр Жарков.

С учетом этого фактора в таких странах, как Норвегия и Германия, были приняты послабления. Основываясь на данную практику, автопроизводитель предлагает внести изменения к классификатор транспортных средств, определенный ФЗ-196 «О безопасности дорожного движения», и разрешить использование прав В при управлении электромобилем полной массой до 4,25 т.

Предложения, уточнил А. Жарков, направлены в Минпромторг и Минэкономразвития, где уже получен позитивный отклик.

Автор: Павел Белов