III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
При этом возникновение отдельного сегмента железнодорожных лоукост-перевозок в России маловероятно, так как по многим направлениям едет только один поезд, например Тында – Комсомольск-на-Амуре, и запускать по этим маршрутам второй – экономичный – поезд нерентабельно. Это будет востребовано на популярных направлениях, к примеру, Москва –Адлер или Москва –Самара. Однако этого недостаточно.
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург +7 (495) 984-54-41 Москва
