История с предложением построить ВСМ из Москвы в Тулу пока выглядит крайне сомнительно

Скоростные поезда не могут доставлять работников из одного региона в другой в ежедневном режиме. То есть технически они это могут, но на практике это оказывается слишком дорого для потенциальных пассажиров. Таким образом, указанные заявления пока стоит рассматривать исключительно как пиар.

Для более полного понимания вопроса нужно вспомнить о перспективной ВСМ Центр – Юг Москва – Адлер, которая действительно должна пройти через Тулу или ее окрестности, предварительная трасса была разработана. Однако после фактической приостановки проекта ВСМ Москва – Казань информация о ВСМ Центр – Юг практически исчезла даже с официального сайта АО «Скоростные магистрали».

Возможно, со временем к этому проекту вернутся, и тогда Тула действительно станет первой крупной остановкой на магистрали. Но только тогда, так как сама по себе Тула сейчас не способна сгенерировать достаточный пассажиропоток для строительства ВСМ. Произойдет это явно не раньше постройки ВСМ Санкт-Петербург – Москва, к строительству которой пока тоже не приступили и источники финансирования которой тоже пока окончательно не определены.

Автор: Илья Резников, эксперт транспортного развития территорий ИТП «Урбаника»