В центре обсуждения сторон были вопросы грузовой базы, а также перспективные маршруты и технологические условия организации перевозок с упором на развитие контейнерной составляющей грузового сообщения Китай – Казахстан – Азербайджан – Грузия – Украина – Европа.
Участники совещания подчеркнули необходимость выявления и ликвидации «узких мест» и препятствий, тормозящих организацию контейнерных перевозок. Среди барьерных факторов выделены: отсутствие сквозной ставки по полному маршруту Азия – Европа – Азия (а также договоренностей между участниками о формировании паритетных тарифных условий); наличие большого количества перевозчиков на отдельных участках общего маршрута; различия в законодательной базе при таможенном оформлении и осуществлении контрольных процедур на всем пути следования. «Критерием выбора варианта логистической цепи для заказчика транспортных услуг должна стать гарантированная доставка грузов в любую точку маршрута в определенный срок и за приемлемую стоимость», - указано в итоговом документе.
Напомним, РЖД-Партнер отмечал растущую заинтересованность «Укрзализныци» в использовании грузовой базы оси Китай – ЕС. Портал информировал о росте объемов китайских грузов на сети железных дорог Украины.
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



