Железная дорога из КНР в Узбекистан соединит 4 млрд человек

«Мы уже приступили к строительству железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан, которая свяжет почти 4 миллиарда человек и расширит географию грузоперевозок из Азии в Европу», – сказал он. По планам, протяженность этой железнодорожной линии составит около 450 км и она соединит страны Азии с Европой и государствами Ближнего Востока.

По оценке руководителя правительства, республика с помощью новой железной дороги может стать крупным транзитным центром между Европой и Азией. «Приведу данные, которые требуют нашего глубокого анализа. В 2023 году объем ВВП Европы составил приблизительно 25,5 триллиона долларов США, Китая – около 18 триллионов долларов США, а совокупный ВВП стран Центральной Азии не достиг и полтриллиона, составив 454 миллиарда долларов США. К сожалению, находясь в таком выгодном географическом положении, Кыргызстан до сих пор не нашел свое место как торговый «порт» и, будучи между двумя мировыми гигантами, не раскрыл свой потенциал», – отметил А. Жапаров.

Он также видит большие перспективы в плане экономического развития за счет создания в республике цифровой площадки, процессингового центра или цифровой экономической зоны – это «может быть электронная торговля или международная цифровая биржа».

«Мы должны быть способны обслуживать транснациональные торговые операции. Реализация таких крупных проектов будет сопровождаться внутренними экономическими процессами, и задача экономистов – максимально извлечь пользу и развивать внутреннее производство», – убежден А. Жапаров.