По его мнению, принятие нормативного акта создаст дополнительные инструменты для оптимизации перевозочного процесса и адаптации его под изменившуюся структуру ж/д транспорта. «Это в свою очередь позволит решить проблемы, наиболее чувствительные для отрасли», – добавил он.
В частности, как сообщил М. Брячак, в законодательстве должны быть установлены механизмы, стимулирующие участников перевозочного процесса работать эффективнее. «В том числе собственников подвижного состава – улучшать показатели оборота вагонов и коэффициент их использования в груженом рейсе; грузоотправителей и грузополучателей – минимизировать время нахождения вагонов под погрузкой (выгрузкой); собственника инфраструктуры – принимать меры по рациональному использованию инфраструктуры, занятой неиспользуемым в перевозочном процессе подвижным составом», – пояснил он.
Александр Солнцев


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



