"При реализации проекта внедрены технические и технологические решения, выполненные на базе систем автоматики и телемеханики информационных и управляющих систем. Это позволило создать автоматизированную систему управления безопасностью движения по главным путям с минимальным межпоездным интервалом 2-3 минуты, за счет применения плавающих блок участков - пояснил он.
А. Ёрж также добавил, что на МЦК в режиме перевозки пассажиров действует автоматизированная система управления движением АСУ МЦК, реализована функция контроля выполнения графиков движения поездов и т.д.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



