ВСЖД предложила грузовладельцам варианты консолидации вагонного парка

Как сообщила служба корпоративных коммуникаций ВСЖД, это привело к необходимости дополнительного регулирования перемещения порожних вагонов по железной дороге.

Руководство Восточно-Сибирской дирекции управления движением предложило грузоотправителям, операторам подвижного состава рассмотреть варианты консолидации вагонного парка, которые позволят повысить эффективность инфраструктуры общего пользования и сохранить коммерческий интерес операторов подвижного состава.

Так, вариант технологического аутсорсинга предполагает обезличивание парка, управление ОАО «РЖД» порожним рейсом, осуществление коммерческой работы с грузовладельцами и регулирование ценообразования на услуги по предоставлению вагонов непосредственно операторами.

По варианту «Логистический сервис» предполагается обезличивание парка вагонов, перевозка массовых номенклатур груза, работа с массовым грузоотправителем, создание внешнего диспетчерского центра по управлению вагонным парком.

Председатель Восточно-Сибирского Межрегионального координационного совета, начальник ВСЖД Василий Фролов отметил, что любая модель должна быть эффективной для конечного потребителя услуг железнодорожного транспорта – грузовладельца.