Восстановлено железнодорожное сообщение Мариупольского порта с металлургическими предприятиями региона

Напомним, подрыв железнодорожного моста на перегоне Сартана – Мариуполь (Донецкая железная дорога), состоявшийся 23 декабря, заблокировал сообщение порта с ключевыми клиентами – региональными металлургическими предприятиями (ММК им. Ильича, ММК «Азовсталь»).

Взамен разрушенной магистрали построена обходная (резервная) ветка – однопутный участок длиной 1,138 км, соединяющий означенные предприятия с портом. Тестовая эксплуатация участка начата 7 января; используемая тяга – тепловозная. Движение по участку будет ограниченным – только днем и со скоростью не более 20 км/ч.

Финансирование восстановительных работ выполнено за счет ММК им. Ильича и ММК «Азовсталь» (владелец обоих предприятий – горно-металлургическая группа «Метинвест»); эти же производители обеспечили поставку рельсовой продукции. Участником строительных работ выступила «Укрзализныця».

Ожидается, что новая линия позволит наладить бесперебойное снабжение сырьем и вывоз продукции предприятий, а также восстановить пассажирское сообщение с Мариуполем.

Владимир Каткевич