В Японии представлен синкансэн на батареях

Пока масштабное внедрение поезда не планируется. JR отмечает, что технологию можно будет использовать в экстренных случаях, когда, к примеру, поезд из-за сбоя может застрять в тоннеле или на мосту. В подобном случае синкансен, работающий от батарей, сможет продолжить свой путь.

На сеть новый состав выйдет в июле 2020 года. Аккумуляторы будут расположены под вагонами состава.

«Синкансэн» – высокоскоростная сеть железных дорог в Японии, предназначенная для перевозки пассажиров между крупными городами страны. Принадлежит компании Japan Railways. Первая линия с 17 станциями протяженностью 515 км, которые поезд преодолевал за 2,5 ч, была открыта между Осакой и Токио в октябре 1964 года, к летней Олимпиаде. Также поезд синкансэн называют поездами-пулями.

Автор: Кристина Александрова