«Добрый день, уважаемые коллеги! На «Кутузовской», по сути, с нуля построен один из крупнейших транспортных узлов города Москвы. Здесь была реконструирована Филевская линия метро, построено Московское центральное кольцо, построен Московский центральный диаметр – 4, запущено 11 маршрутов наземного транспорта, даже сделан речной трамвайчик. Все это объединено в единую систему Московского городского вокзала, строительство которого мы сегодня заканчиваем совместно с Российскими железными дорогами», – сказал Собянин.
По его словам, основным потребителем этого вокзала станет центральный офис Сбербанка. «Мы до конца года здесь построим съезд с Третьего транспортного кольца с проспекта Багратиона. Так что и автомобильное движение здесь тоже значительно улучшится. Спасибо огромное. Это просто гигантская работа, которую мы вместе с вами проделали», – добавил мэр.
Как подчеркнул Белозеров, сейчас идет трансформация транспортно-пересадочных узлов в городские вокзалы. На вокзалах можно купить билеты, можно осуществить небольшую покупку, там комфортно и светло. «Наши работы совместно с Москвой идут строго в согласованном графике. Мы каждый год подписываем в декабре. И вот сейчас можем констатировать, что очередной этап, в том числе для удобства Сбера, для взыскательных наших пассажиров, мы вместе прошли», – заключил он.
«Для нас это жизненно важное изменение. <…> Мы нигде в мире не смогли найти такого интегрированного решения. Река, наземный транспорт, железнодорожный транспорт, две железнодорожные ветки и метро. Это беспрецедентное решение. И, конечно, мы крайне благодарны вам за такой подход. Я думаю, что будут довольны все жители», – сказал Греф.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








