В США начато расследование в отношении финансирования высокоскоростной железной дороги в Калифорнии

О начале расследования заявил председатель комитета Джеймс Комер, направив соответствующее письмо министру транспорта США Шону Даффи.

Проект калифорнийской высокоскоростной магистрали, о котором мы писали ранее, на протяжении многих лет сталкивается с критикой из-за затяжных сроков и увеличения бюджета, что подорвало доверие как общественности, так и политиков. Однако за последние годы отмечается определенный прогресс: строительство ведется в различных частях штата, а укладка рельсов ожидается в ближайшие месяцы. Несмотря на это, администрация президента Дональда Трампа несколько раз выступала с резкой критикой проекта и неоднократно угрожала сократить федеральную поддержку, что и произошло в июле 2025 года.

В рамках расследования комитет запросил у Министерства транспорта документы, чтобы выяснить, действительно ли Калифорнийское управление завышало оценки пассажиропотока и финансовой эффективности проекта для привлечения финансирования.

Ранее в июне 2025 года Федеральное управление железных дорог (FRA) опубликовало отчет о проверке соответствия требованиям, в котором указывалось, что CHSRA не сможет завершить проект в установленные сроки и в пределах бюджета. В отчете также были выявлены завышенные показатели по пассажиропотоку и иные управленческие недостатки. В ответ на это представитель Управления высокоскоростных железных дорог заявил, что проект подвергся необоснованной критике, несмотря на предоставленные актуальные данные и документы. В результате в середине июля 2025 года было принято решение о прекращении выделения около $4 млрд неиспользованных федеральных грантов, что может оказать серьезное влияние на реализацию проекта в Центральной долине, а также вызвать дальнейшие правовые и административные споры между федеральными и региональными властями.

Автор: Анна Каренина