В Латвии создана компания Eiropas dzelzcela linijas для реализации проекта Rail Baltica II

Предусмотрено, что Латвия инвестирует 650 тыс евро в создание совместного предприятия AB Rail и получит, также как Литва и Эстония, 33,33% долей СП. "Правительство утвердило распоряжение, предусматривающее, что представляющим Латвию акционером в СП будет ООО Eiropas dzelzcela linijas с основным капиталом в 680 тыс евро, держателем государственной части капитала которой будет минсобщения. Таким образом Латвия подтвердила партнёрам по проекту Rail Baltica и Евросоюзу свою готовность к участию в СП и в реализации проекта. Фактически компания будет учреждена в тот момент, когда равноценные решения примут остальные страны Балтии", - сказал А. Фрейденфелдс.

Он указал, что Eiropas dzelzcela linijas будет осуществлять специализированный надзор за строительством железнодорожной инфраструктуры и её развитием, интересами стабильного сообщения и выполнением природоохранных требований.

Уже сообщалось, что ж/д магистраль европейского стандарта Rail Baltica II должна соединить Хельсинки с Берлином (а в потенциале - с Венецией), пройдя через Таллин, Ригу, Каунас и Варшаву. Протяжённость её эстонского и латвийского участков составит по 300 км, а литовского - 360 км. По предварительным подсчетам, Rail Baltica II обойдется в 3,7 млрд евро и может быть проложена в 2019–2024 годах. Планируется, что 85% суммы расходов составит евросоюзное софинансирование.