Для оценки перспектив проекта Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейский союз ранее предоставили грант на подготовку предварительного технико-экономического обоснования (пред-ТЭО), результаты которого подтвердили экономическую целесообразность и потенциал будущего хаба. В настоящее время ведется проработка вопросов для запуска разработки полноценного ТЭО: 29 января состоялась рабочая встреча с участием представителей КТЖ, ЕБРР и ЕС. В компании подчеркивают, что реализация этого проекта не только усилит позиции Кыргызстана в международных транзитных коридорах и поддержит малый и средний бизнес, но и станет ключевым элементом программы модернизации железнодорожной инфраструктуры, укрепляя роль КТЖ в развитии национальной транспортной системы
«Предварительное технико‑экономическое обоснование показало, что проект Ивановки способен устранить ключевые инфраструктурные ограничения и создать новый узел для обработки международных и внутренних грузопотоков. Для ЕБРР он важен, как элемент устойчивого регионального развития: хаб улучшит связанность Чуйской области с международными транспортными коридорами, поддержит местный бизнес и повысит эффективность логистики, способствуя интеграции Кыргызстана в региональные транспортные цепочки. Это усилит позиции Кыргызстана относительно соседних хабов за счёт обработки международных транзитных потоков и расширения сервисов для региональной торговли. Центр будет ориентирован на повышение качества и скорости перевалки грузов», - отметили в пресс-службе ЕБРР.
Автор: Дарья Клементьева
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.