• Ставка на полувагон
    1791
    -2.6 %
    руб./сут.
    ноябрь 2019
  • Индекс качества III КВАРТАЛ 2019Г. - 64 балла
  • Финансы USD ЦБ РФ 64.41 0.33 EUR ЦБ РФ 70.97 0.43
    BTC 7279.24 usd BTC 466817.66 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
17.05.2019 13:01:58
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

В Эстонии надеются, что высокоскоростная железная дорога заменит машины и самолет

Железнодорожная магистраль Rail Baltica должна позволить жителям стран Балтии отказаться от самолета и машины, путешествуя в соседние балтийские страны. Согласно расчетам авторов проекта, этому поспособствует скорость и комфорт таких поездок. Об этом сообщает ТАСС.
В Эстонии надеются, что высокоскоростная железная дорога заменит машины и самолет
По расчетам компании Rail Baltic Estonia, скоростной поезд до Риги из Таллина будет идти 1 ч 42 мин., а стоимость билета составит €38. Это, отмечают в компании, вдвое быстрее, чем на автомобиле или на автобусе, и втрое дешевле, чем на самолете. Предполагается, что ежедневно по этому маршруту будет отправляться как минимум четыре поезда.

"Город Рига и рижский аэропорт станут для жителей Эстонии в разы ближе, а добраться до них можно будет как минимум на 2 ч быстрее, чем на личном автомобиле или на автобусе, – говорит руководитель Rail Baltic Estonia Рийа Силлаве. – Примерный график движения и цена билетов делают поезда серьезной альтернативой и для путешествующих самолетами, особенно если пунктом назначения является центр Риги и дальше лететь из Риги вы не планируете".

Кроме скоростных поездов, которые будут способны достигать скорости 249 км/ч, по новой трассе обещают запустить региональные поезда со скоростью до 200 км/ч, а также как минимум один автомобильный ночной поезд в сторону Варшавы и Берлина.

"В последние годы в Европе вновь растет популярность ночных поездов, поскольку, отправляясь в отпуск, люди предпочитают сочетание скорости поезда и комфорта собственного автомобиля, – говорит Р. Силлаве. – Автотуризм всей семьей не чужд и жителям Эстонии, и именно таким пассажирам придется по вкусу ночной поезд, который к утру доставит их в Варшаву, вместо того, чтобы проводить 13–14 ч на шоссе среди грузовых фур".

Р. Силлаве отмечает высокую экологичность таких путешествий. "Экологический след от авиаперелета семьи из четырех человек в Варшаву составляет более 800 кг углекислого газа, от поездки на автомобиле со средним расходом топлива – на 72% меньше, а от путешествия на поезде – на целых 98% меньше", – поясняет она.

Проблемы проекта

Впрочем, когда по планируемой дороге поедут поезда, по-прежнему непонятно. В феврале министр сообщения (транспорта) Латвии Талис Линкайтс заявил, что начало строительства железнодорожной магистрали Rail Baltica задерживается на 2–2,5 года. Он также предположил, что дорога не будет завершена к 2026 году, как это планировалось изначально.

А в апреле в самой Эстонии было сформировано новое правительство, которое смотрит на проект высокоскоростной железной дороги со скепсисом. Премьер-министр Юри Ратас уже заявил, что Эстония намерена продолжить работу над проектом Rail Baltica, если ЕС будет финансировать проект в полном объеме. Если же Евросоюз в свой новый бюджетный период не гарантирует проекту Rail Baltica обещанного ранее финансирования, эстонская коалиция может пересмотреть положения проекта, касающиеся его окупаемости, маршрута, а также сроков реализации.

Единая железнодорожная магистраль европейской колеи (1435 мм) Rail Baltica должна соединить Таллин, Ригу, Каунас (с ответвлением на Вильнюс), Варшаву и Берлин, улучшив сообщение между Центральной и Восточной Европой. Стоимость реализации проекта оценивается примерно в €5 млрд. Большую часть финансирования – около 85% – обещает выделить Еврокомиссия.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
На ту же тему
РЖД-Партнер

Улан-Баторская железная дорога может стать основой для новых маршрутов региона

Улан-Баторская железная дорога может стать основой для новых маршрутов региона
Улан-Баторская железная дорога может стать основой для новых транспортных коридоров в регионе. Об этом заявил журналистам председатель правительства России Дмитрий Медведев по итогам переговоров с премьер-министром Монголии Ухнаагийном Хурэлсухом.
РЖД-Партнер

Сергей Безруков поздравит пассажиров аэроэкспресса с наступающим Новым годом

Сергей Безруков поздравит пассажиров аэроэкспресса с наступающим Новым годом
В декабре в поездах аэроэкспресса на всех направлениях зазвучит голос известного актера театра и кино Сергея Безрукова, который от лица компании поздравит пассажиров с наступающим Новым годом.
РЖД-Партнер

Железнодорожным вузам обещан миллиард рублей

Железнодорожным вузам обещан миллиард рублей
Объем финансирования отраслевых вузов со стороны ОАО «РЖД» в 2019 году превысил 1 млрд руб., сообщил в рамках заседания Бетанкуровского международного инженерного форума заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Шаханов.

Выставка Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум
Индекс цитирования

Copyright © 1998-2019 ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

beylikduzu escort