В американском институте оценили факторы воздействия на обод колеса

Представитель технологического центра Дэниел Х. Стоун в ходе XVII Международного колесного конгресса в Киеве рассказал, что вертикальное расслоение обода колеса чаще происходит в Канаде и северной части США, нежели на юге, что может свидетельствовать о негативном воздействии низких температур. Кроме этого фактора, в ходе нейросетевого анализа были исследованы и другие, в том числе срок службы колеса, коррозия и различные виды нагрузок. Для анализа были взяты 100 колесных пар с различными дефектами.

«Мы отслаивали каждый фактор воздействия, чтобы выявить случайные и значимые. Это позволило бы предсказать вероятность возникновения тех или иных дефектов в реальных условиях эксплуатации. Как оказалось, срок службы колеса не является явным фактором, который приводит к вертикальному расслоению обода колеса. Низкие температуры имеют средний уровень воздействия. А наиболее важна оказываемая нагрузка», – отметил г-н Стоун. Он также сообщил, что предложенная методология вполне универсальна, ее можно использовать для анализа других подобных дефектов – к примеру, на колесах подвижного состава для ВСМ.

Елена Ушкова, Киев