По словам Криклия, реформа железнодорожных перевозок и повышение качества железнодорожных услуг для пассажиров – одни из ключевых задач министерства на текущий год.
Параллельно с этим ведомство активно работает над созданием Фонда развития железной дороги, из которого можно будет финансировать железнодорожные перевозки, в том числе пассажирские, а также обеспечивать обновление подвижного состава УЗ.
«Сейчас мы разрабатываем соответствующие изменения в Бюджетный кодекс, после чего предложим их к рассмотрению депутатами. Но для полноценной реформы на железной дороге крайне важным остается принятие Верховной Радой законопроекта «О железнодорожном транспорте», предусматривающего создание конкурентного рынка перевозок. И я очень надеюсь, что в текущем году это обязательно произойдет», – подчеркнул Криклий.
По статистике «Укрзализныци», инвентарный парк пассажирских вагонов основных перевозок составляет 3826 вагонов, из которых лишь 12,8% в возрасте до 28 лет. При этом средний возраст вагонов составляет 29,9 года, а степень износа – 92,6%.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



