Целью является повышение эффективности использования погрузочных ресурсов (вагонного парка «Укрзализныци») и сокращение сроков перевозки. Маршрутные перевозки организовываются для вывоза на экспорт и закольцовывают элеваторы и порты.
Более всего маршрутных отправок на порты организовываются двумя железными дорогами – Южной и Юго-Западной, на которые приходится порядка 85% общесетевых объемов маршрутных отправлений зерновых грузов. Так, за предыдущий зерновой сезон на ЮЖД было отправлено порядка 0,5 тыс. маршрутных поездов с зерном, на ЮЗЖД – 0,3 тыс. В текущем зерновом сезоне объем маршрутных отправлений этими дорогами превысил 160 тыс. тонн в месяц. План октября предусматривает отправление ЮЖД и ЮЗЖД 53 маршрутных поездов с зерном в направлении портов.
По оценке «Укрзализныци», маршрутные отправления вкупе с прямой доставкой на перевалку в порты (схема «вагон-судно») являются максимально быстрым и эффективным способом организации зерновых перевозок. Для повышения эффективности работы данной схемы «Укрзализныцей» открыты дополнительные (сезонные) станции, работающие с данными грузами. В целом, согласно данным «Укрзализныци», организация маршрутов позволяет довести оборачиваемость задействованного подвижного состава до 8 суток.
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



