Центральный вокзал Казани обновят к саммиту БРИКС

Как стало известно «Реальному времени», в преддверии проведения саммита БРИКС Горьковская железная дорога взялась модернизировать Центральный вокзал Казани. Точная смета еще не определена, но, скорее всего, средства будут направлены на внешние косметические улучшения, полагают в Минстрое РТ. «Стратегические решения (по развитию) будут рассматриваться в будущем году, когда проект Казанской агломерации вынесут на обсуждение», — отметил советник министра Николай Васильев. Северный вокзал хотят замкнуть на транзитные поезда из Сибири в направлении до Москвы, а Центральный — преимущественно на пригородные перевозки с юга Казани, объяснил он общую логику концепции. Тем временем по объему пассажиропотока Центральный (Казань-1) опережает Северный (Казань-2).

Железнодорожная инфраструктура Казани вновь подвергнется модернизации. В будущем году Горьковская железная дорога собирается взяться за обновление одного из двух вокзалов — Центрального (Казань-1). Его реконструкция запланирована в рамках долгосрочной инвестиционной программы ГЖД, предназначенной для поддержания вокзальных комплексов Поволжья.

«В 2024 году будет проводиться обновление пассажирской инфраструктуры на вокзалах города Казань», — сообщила пресс-служба ГЖД. Какие элементы инфраструктуры затронет модернизация и какой бюджет выделен на эти цели, в сообщении не уточняется. Строго говоря, ГЖД лишь анонсировала намерения, а детальной информации о проекте перевооружения вокзалов пока нет. Отсутствие конкретики связано с тем, что проект не доработан и не передан для прохождения госэкспертизы. «На текущий момент идет разработка проектно-сметной документации», — уточнили в пресс-службе ГЖД, пообещав «проинформировать о результатах дополнительно».

Предстоящее преобразование казанского вокзала оказалось в очереди по проведению ремонтных работ на девяти вокзальных комплексах, находящихся в границах Горьковской магистрали, следует из контекста сообщения ГЖД.