Транспорт на магнитной левитации может перевозить и грузы

И в зависимости от решаемых задач заказчики выбирают определенные системы. Опыт Южной Кореи показал, что какая бы из них ни легла в основу проекта, можно получить достаточно эффективный результат. Как напомнил В. Юдкин, в ОАО "РЖД" работают в рамках технологической платформы "Высокоскоростной интеллектуальный железнодорожный транспорт".

В частности, усилия сосредоточены на создании магнитолевитационных платформ для перемещения контейнеров. "В этом плане интересны как технологические нюансы проекта в Южной Корее, так и его бизнес-составляющая", - отметил В. Юдкин.

По его мнению, если использовать аналогичные подходы, то и создание магнитолевитационной системы для перевозки контейнеров, скажем, от российского морского порта Усть-Луги до Москвы может быть привлекательным проектом государственно-частного партнерства.

Александр Солнцев