"Трансконтейнер" предложил увеличить объем субсидий на транзит в 10 раз

"400 млн рублей, выделенных правительством для субсидирования транзита, недостаточно для продолжения развития этого маршрута. Мы знаем, что аналогичный маршрут из Китая с китайскими субсидиями, развивался не один год. Я предлагаю координационному совету (КСТП - прим. ТАСС) поддержать инициативу сообщества и выступить с предложением увеличить объем субсидий как минимум в 10 раз - до 4 млрд рублей на 2021 год, чтобы поддержать дальнейший прирост транзитных потоков из Кореи, Японии, Китая через дальневосточные порты в направлении Европы и обратно", - отметил Исурин.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин ранее подписал постановление о субсидировании транзитных железнодорожных перевозок контейнеров по территории РФ. Размер компенсации теперь составит от 25 тыс. до 77 тыс. рублей за грузовой контейнер в зависимости от его типа и направления транзита. Новая мера касается транзитных маршрутов, соединяющих припортовые станции Тихоокеанского бассейна с Балтийским и Черным морями, а также с пунктами пропуска на границе с Финляндией, Белоруссией, Польшей и Азербайджаном.

Исурин напомнил, что механизм начал работать 4 сентября. По его словам, среднемесячный прирост объема перевозок за счет использования субсидий, включая прогноз на ноябрь, составляет 70%. Общий потенциал дополнительного грузопотока с использованием механизма субсидий в следующем году оценивается в 100 тыс. TEU (аналог 20-футового контейнера).