Торги окончены, торги еще идут

В пятницу, 21 апреля на электронной торговой площадке www.railcommerce.com были подведены первые итоги торгов за полувагоны крупнейшего собственника России - АО «Федеральная Грузовая Компания» (ФГК, дочерняя компания ОАО «Российские железные дороги», РЖД). Объём и направления перевозок были аналогичны предыдущим месяцам – 1500 вагоноотправок с Октябрьской, Свердловской и Южно-Уральской железной дороги по разным направлениям. Лоты размещались без указания начальной ставки предоставления вагона, а по некоторым направлениям – и без указания дороги назначения, т.е. с доставкой груза по всей железнодорожной колеи России. Подобная структура выставляемых на торги лотов позволила предложить стандартную услугу большому кругу грузоотправителей со Свердловской и Южно-Уральской железной дороги, являющихся крупнейшими дорогами накопления и отгрузки сыпучих грузов. По результатам торгов были проданы все услуги предоставления полувагонов собственника. По данным пресс-службы Биржи, конкуренция за лот достигала 15 компаний. Всего в торгах приняли участие 23 компании – грузоотправителя, 7 из которых были признаны победителями по результатам торгов.

Торги за предоставление под перевозку крытых вагонов окончатся 26 апреля. На торги выставлены лоты двух компаний. АО «Первая грузовая компания» и ООО «РэйлСпецТранс» выставили свыше 200 крытых вагонов (по 1- 5 вагонов в лоте) под перевозку грузов в следующем месяце с Московской, Красноярской, Восточно-Сибирской, Дальневосточной, Горьковской, Северо-Кавказской, Забайкальской, Казахстанской и Узбекистанской железной дороги под различные грузы и по различным направлениям. Заказчики задали начальный уровень цены ориентируясь на ставки прошлого месяца.

По словам представителей «Биржи», они ведут разработку новой услуги: «Ремонт вагонов», о чём по словам Сергея Горского, члена совета директоров компании RailCommerce, уже достигнута

договоренность с одной из крупнейших вагоноремонтных компаний России. «Мы действительно собираемся предложить данную услугу для формирования сервиса полного цикла для оператора вагонов. Сейчас на нашей площадке оператор может сдать вагоны в аренду, предложить их в технический рейс, разместить их в отстой на путях необщего пользования, а с появлением сервиса ремонта, собственник сможет существенно сэкономить время на заказе и организации текущих отцепочных ремонтов своего парка» - сообщил Сергей Горский. По мнению руководителя биржи вагонов, самым важным при оказании услуг электронной торговой площадки является обеспечение гарантий совершения и качества сделок на площадке. «Мы постоянно развиваем сервис, делая его максимально понятным и доступным для клиентов. Тем не менее, простота должна гармонично сочетаться с ответственным подходом к работе на площадке. Были случаи, когда недобросовестно настроенные пользователи стремились выиграть лоты подавая необоснованно завышенные предложения или, более того, подделывали аккредитационную документацию. Однако, имея разностороннюю систему проверки участников на этапе аккредитации и подачи ценовых предложений - подобные лица были выявлены и бессрочно исключены с площадки. Мы будем и дальше расти в области развития отношений, подкрепленных гарантией совершения сделки. В планах у нас создание клиринга сделок и развитие вторичного рынка продажи лотов» - подчеркнул Сергей Горский.

Таким образом, по словам представителей «Биржи вагонов», компания стремится предложить участникам отрасли целый комплекс услуг организации и проведения перевозки грузов по железной дороге, а также спектра сопутствующих перевозке услуг.