Строительство железной дороги к Элегестскому месторождению

В компании подтвердили, что тендер будет проходить в форме запроса предложений. Максимальная цена договора пока не установлена, заявки принимаются до 14 апреля.

Как сообщалось ранее, ТЭПК намерена к 2019 году реализовать проект освоения Элегестского угольного месторождения, который включает в себя строительство горно-обогатительного комплекса на Элегесте мощностью более 15 млн тонн концентрата коксующегося угля в год, железной дороги Курагино – Кызыл и угольного порта в Ванино. Общая стоимость проекта составляет 217 млрд рублей, из них 54 млрд рублей – средства ТЭПК, 163 млрд рублей составит господдержка.

Строительство железной дороги станет самой дорогой частью проекта и обойдется, как сообщалось, в 156 млрд рублей. Разработка месторождения потребует 40 млрд рублей, терминал в Ванино – 12 млрд рублей. Согласно техзаданию, максимальная скорость движения грузовых поездов на трассе должна составить 90 км/ч, пассажирских – 120 км/ч, максимальная масса груженных углем поездов – 6 тыс. тонн. Суммарные объемы грузоперевозок в первый год эксплуатации установлены в объеме 2 млн тонн, на второй –пятый годы – 12 млн тонн, на последующие годы – 15 млн тонн.

Строительство 410 км железной дороги Элегестскому месторождению угля в Туве планируют начать в июне 2014 года, а завершить – в первом квартале 2018 года.

Татьяна Симонова