«Реализация первого этапа проекта обеспечит круглогодичные перевозки. В этом мы видим актуальность первого этапа — преодоление сезонных ограничений северного завоза и обеспечение эффективной доставки грузов в промышленную зону Магаданской области. Мы хотим создать крупный логистический центр для бесперебойного снабжения Магаданской области и Якутии — далее с отправкой грузов автозимниками до населенных пунктов арктического побережья. В том числе мы считаем, что это повысит уровень доступности портов Тикси и Найба», — сказал Местников.
По его словам, реализация проекта также обеспечит круглогодичный выход к Северному морскому пути.
«По вопросам строительства новой железнодорожной линии из Нижнего Бестяха до Магадана правительствами Республики Саха (Якутия), Магаданской области с нашим участием создана совместная рабочая группа. Этот проект позволит существенно изменить логистику доставки грузов в Магадан и северо-восточную часть Якутии, — рассказал Местников. — Для реализации первого этапа создан проектный офис, выполнено предварительное проектирование трассы железной дороги по первому этапу Нижний Бестях — Хандыга. Кроме этого, ведем разработку предварительного технико-экономического обоснования. Нами поданы заявки в правительство Якутии на резервирование земельных участков по первому этапу».
Он добавил, что в поселке Хандыга предполагается формирование крупного логистического хаба. В рамках первого этапа также запланировано строительство совмещенных автомобильно-железнодорожных мостовых переходов через реки Алдан и Амга в районе Хандыги.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



