Ведется активная цифровая интеграция и с Китаем. По словам А. Слепнева, объем корректных электронных сообщений между российскими и китайскими железными дорогами достиг 90%, а с казахстанской стороны – от 80 до 90%. В рамках проекта «Интертран» РЖД уже принимают документы с электронной подписью для таможенных процедур. Также запущены тестовые полностью безбумажные перевозки через погранпереход Забайкальск – Маньчжурия.
Министр подчеркнул, что цифровизация железнодорожной логистики снижает издержки бизнеса, упрощает таможенное оформление и ускоряет доставку грузов. Лидеры стран ЕАЭС и государств-наблюдателей, по его словам, рассматривают цифровую трансформацию – в том числе использование ИИ и электронного документооборота – как ключевой элемент дальнейшей интеграции союза.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.