В компании отметили, что уже отработан ряд технологий, позволяющих эксплуатировать подвижной состав в беспилотном режиме. В перспективе, с развитием цифровой высокоскоростной связи, такие решения смогут применяться на различных полигонах железных дорог России.
На отраслевой выставке в Петербурге в качестве примера показали пульт дистанционного управления локомотивами на станциях Лужская и Челябинск-Главный. Также был представлен макет комплексной системы беспилотного вождения грузовых поездов для БАМа – с использованием спутниковой связи, технологий «автомашиниста», технического зрения и виртуальной сцепки.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.