Сбойка нового Керакского тоннеля на ЗабЖД намечена на 2022 год

За 3 месяца с восточной стороны будущего сооружения строители прошли 178 м верхней части тоннельной выработки и 60 м нижней, а с западного портала – 69 и 17 м, соответственно. В тоннеле различный состав горной породы, поэтому с востока из-за крепкой скалы проходка идет буровзрывным способом, а с запада – с помощью горного экскаватора.

Сбойка на объекте запланирована на август 2022 года, но работы продолжатся еще 2 года. За это время будет выполнена чистовая отделка тоннеля, монтаж многочисленных коммуникаций, постройка вспомогательных и служебных сооружений.

Новый Керакский тоннель длиной 926 м строится взамен старого, возведенного в начале XX века. В 2010 году действующее сооружение признано аварийным: оно не отвечало современным требованиям безопасности, внутренняя отделка обветшала, часто через нее просачивалась вода. Из-за этого на участке ограничена скорость движения поездов. После введения в эксплуатацию нового тоннеля ограничения будут сняты, за счет чего увеличится пропускная способность.

Автор: Павел Белов