Параллельно железнодорожную инфраструктуру на границе с Монголией развивает Китай. К 2030 году планируется увеличить возможности пограничной станции Эрлянь по приему транзитных контейнерных поездов и составов с экспортными грузами из Монголии.
Развитие инфраструктуры трех стран должно способствовать увеличению перевозок по экономическому коридору Китай — Монголия — Россия, который выступает одним из альтернативных маршрутов доставки грузов между Россией и Китаем.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









