РЖД завершили испытания рамы моторной тележки для высокоскоростного поезда

«РЖД завершили испытания рамы моторной тележки высокоскоростного электропоезда. Опытный образец (изготовлен на заводе «Уральские локомотивы») проверяли на прочность специалисты ВНИКТИ (г. Коломна)», – говорится в сообщении.

В компании уточнили, что тестированию подвергались как сама рама, так и ее основные несущие элементы, испытывающие максимальные нагрузки в процессе эксплуатации. Испытания проводились в круглосуточном режиме на протяжении трех месяцев: конструкцию нагружали с использованием гидравлических цилиндров, а контроль состояния осуществляли более 150 тензодатчиков. Все узлы выдержали 10 млн циклов нагружения без возникновения дефектов.

«Теперь, когда прочность конструкции подтверждена, ученые проведут исследовательские испытания. Задача – определить, сколько рама моторной тележки выдержит сверх необходимой нагрузки», – уточнили в РЖД.

Проект создания первой в России высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург реализуется по поручению президента РФ Владимира Путина в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система».

Протяженность линии составит около 700 км, она пройдет по территории шести регионов, где проживает порядка 30 млн человек. К 2030 году прогнозируется рост пассажиропотока между двумя столицами до 23 млн человек в год.

Согласно распоряжению правительства РФ, работы по проектированию и строительству ВСМ Москва – Санкт-Петербург рассчитаны на период 2024–2028 годов, а запуск движения запланирован на 2028 год.