На специализированном испытательном стенде рама подвергается поэтапным нагрузкам с помощью гидравлических цилиндров. В разных участках конструкции установлено 150 тензодатчиков, фиксирующих ее поведение в режиме реального времени. По аналогии с электрокардиограммой, каждый датчик отслеживает отклик определенной зоны рамы на внешнее воздействие.
Чтобы продемонстрировать свою долговечность, изделие должно пройти 10 миллионов циклов нагружения – такой ресурс соответствует примерно 30 годам реальной эксплуатации. Испытания проходят в круглосуточном режиме. Завершение программы РЖД планируют к концу I квартала 2026 года.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



