РЖД может еще долго продержаться на используемых ИТ-продуктах

Первый путь – постараться в РФ экстренно заместить все иностранное на российские аналоги. А второй – продолжать спокойно развивать то, что уже создано в рамках импортозамещения, сообщил в рамках в рамках конференции «Цифровизация транспортной отрасли в новой реальности: санкции, риски и эффективность» главный конструктор ООО «ИнтэлЛекс» Николай Бузурнюк.

Наиболее рациональным будет выбрать все-таки второй вариант, считает эксперт. Например, те ИТ-решения, которые используют в ОАО «РЖД», – достаточно надежные. И они способны без экстренной замены проработать лет десять. Так что есть время для обновления на основе российского оборудования в рамках существующего цикла.

Аналогичным образом следует поступать и другим транспортным компаниям: прежде всего необходимо совершенствовать бизнес-процессы. Именно от них зависит, насколько успешным будет внедрение нового ПО, считает Н. Бузурнюк.

Представители ОАО «РЖД» подтвердили, что в холдинге на критически значимых направлениях сейчас используют именно российские цифровые решения. И, в свою очередь, готовы продолжить работы по импортозамещению в данной сфере, опираясь на объявленные меры господдержки.

Автор: Александр Солнцев