При этом 151 тыс. ДФЭ было перевезено транзитом. 55% грузов проследовало по направлению Китай – Европа и 45% было отправлено в обратном направлении. По словам О. Белозерова, это стало возможным в том числе и благодаря тому, что ОАО «РЖД» сохранило тарифы на перевозку контейнеров на уровне 2018 года, а также возможность скидок на перевозки ускоренными контейнерными поездами до 60% от провозного тарифа.
Тенденция роста контейнерного грузопотока сохранится и в 2020 году, отметил глава КСТП.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









