Россия планирует развивать технологии Hyperloop и маглева в течение ближайших 10 лет

«В перспективе 10 лет будут развиваться и альтернативные технологии. Например, технологии магнитной левитации, движения поездов в вакуумной среде (Hyperloop)», — говорится в материалах.

Документы отмечают, что один из наиболее известных проектов поезда на магнитной подушке — маглев — уже применяется в Шанхае с 2004 года на маршруте, соединяющем аэропорт и город.

«Сейчас в Китае разрабатывают поезд с максимальной скоростью 600 км/ч. По расчетам, маглев сократит время в пути между Пекином и Шанхаем с 5,5 до 2,5 часов», — указали в кабмине.

Также приводится пример Японии, где продолжается строительство линии Токио — Нагоя, протяженность которой составляет более 280 км.

Как говорится в материалах, поезд для проекта разработан и в 2015 году установил мировой рекорд скорости — 603 км/ч, а завершение строительства линии намечено на 2034 год.