III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
По ее словам, если в этом случае рассчитывать только на тарифы, то тарифная нагрузка будет слишком высокой. «На мой взгляд, гораздо важнее здесь участие государства и реализация проектов на условиях государственно-частного партнерства», – отметила А. Кириллова в рамках IV Международной конференции «Железнодорожные перевозки продукции нефте- и газопереработки».
Однако, по ее словам, внедрение системы долгосрочного тарифного регулирования действительно важно для грузовладельцев. «В установленные сроки будет сформирована методологическая база по переходу с 1 января 2014 года на долгосрочное тарифообразование», – добавила А. Кириллова.
Кристина Александрова
