Модернизация инфраструктуры ведется в рамках инвестпрограммы РЖД по развитию подходов к портам Азово-Черноморского бассейна. Как сообщили в региональной дирекции по управлению движением, предусматривается оптимизация пассажирского и грузового движения за счет их перераспределения по направлениям. Для пассажирских сообщений приоритетным выступает транспортный коридор Москва – Ростов-на-Дону – Краснодар – курорты Краснодарского края. На грузовое движение будет преимущественно ориентировано направление Сызрань – Саратов – Котельниково – порты Азово-Черноморского бассейна.
Для увеличения перевозок к морским терминалам уже предпринят ряд мер. Так, в 2018 году введен в строй обход Краснодарского железнодорожного узла протяженностью 64 км, а в 2021-м завершено строительство вторых путей основного грузового хода от стыкового пункта Котельниково до ст. Вышестеблиевская и Новороссийск.
В текущем году реконструированы ст. Ровное и Порошинская. В дальнейшем предстоит завершить развитие ст. Сальск, Ея, Бурсак, Тимошевская, Тихорецкая, Крымская, Новороссийск. На этих станциях предусмотрено строительство новых приемо-отправочных парков, соединительных путей и обустройство духпутных горловин.
Автор: Павел Белов
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
