Протяженность гарантийных участков следования поездов без промежуточного осмотра вагонов за последние 5 лет выросла почти в 2,5 раза

В 2022 году средняя протяженность гарантийных участков на сети увеличилась до 3,2 тыс. км. К 2025-му она может возрасти до 4,7 тыс. км, а в дальнейшем – до 6 тыс. км. Теоретически это повлечет за собой ускорение оборота вагона и срока доставки груза.

Как показывает практика, гарантия на удлиненный участок безотцепочного пробега свидетельствует о более качественном осмотре вагонов на ПТО. По статистике, количество отказов по таким плечам гораздо ниже, чем в рамках обычных технологий. Соответственно меньше происходит отцепок вагонов в текущий отцепочный ремонт, что положительно влияет на пропуск поездов, в первую очередь через участковые станции.

К примеру, на Восточном полигоне для улучшения качества перевозок организованы такие участки, как Находка – Инская (5,8 тыс. км), Находка-Восточная – Ерунаково (5,7 тыс. км), Ванино – Челутай (3,5 тыс. км), безотцепочный пробег на этих направлениях гарантируется для инновационного подвижного состава.

Автор: Павел Белов