Продление срока службы должно осуществляться исходя из техсостояния конкретного вагона - мнение

По его мнению, вопрос продления срока службы вагонов должен рассматриваться как минимум в двух плоскостях. Первая - это безопасность движения, и здесь должны действовать не какие-то устанавливаемые кем-то сроки, а техническое состояние подвижного состава. "Нет смысла ограничивать срок службы вагона, если он полностью отвечает техническим требованиям, принятым на данный момент и проистекающим из принципов и требований, предъявляемых к безопасности движения, - уверен эксперт. - Контроль за техническим состоянием и его соответствие требованиям должен проводится по принципу автомобильного техосмотра. Срок эксплуатации автомобиля же не ограничен, главное, чтобы его состояние соответствовало принятым и действующим нормам".

Вторая плоскость, по словам А.Полтавцева, - это соответствие качества вагона тем требованиям, которые предъявляют грузоотправители. "Эти требования к качеству постоянно растут, здесь, можно сказать, правят именно рыночные принципы, которые помогают обновлению подвижного состава", - констатирует эксперт.

Дмитрий Ханцевич