Кроме того, по его словам, простои также возникают из-за неэффективной работы портов или производимых ремонтных окон.
"Наша компания сегодня старается не работать на Дальнем Востоке, так как несколько лет назад наш подвижной состав тоже простаивал на ДВЖД в течение нескольких месяцев", – отметил А. Тайгин.
Напомним, ранее пресс-служба Дальневосточной железной дороги сообщила о сложной ситуации со скоплением поездов, которые практически заблокировали подходы к тихоокеанским портам.
Кристина Александрова
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



