В этом году CRRC опубликовала свой первый годовой отчет: корпорация была создана в июне 2015 года через слияние конкурировавших между собой CNR Corp и China CSR. На протяжении по меньшей мере пяти лет, предшествовавших слиянию, темпы роста прибыли CSR стабильно превышали 10%.
Сокращение прибыли было ожидаемым на фоне задержек в объявлении тендеров китайского железнодорожного оператора China Railway Corp - основного клиента CRRC. Эксперты прогнозируют ускорение роста финансовых показателей в 2017 году.
CRRC сообщила, что продажи подвижного состава в 2016 году сократились на 17,9%.
Компания намерена компенсировать сокращение объема заказов на своем домашнем рынке за счет зарубежной экспансии. Компания агрессивно боролась за контракты в США, Индии и Таиланде. Ранее стало известно, что CRRC получила заказ стоимостью до 647 млн долларов на поставку поездов метро для Лос-Анджелеса.
По итогам года корпорация получила новые заказы общей стоимостью 262,6 млрд юаней (38 млрд долларов). Из них на зарубежные заказы приходится 8,1 млрд долларов, что на 40% больше, чем годом ранее.
CRRC также сообщила, что ее совет одобрил инвестиционную программу в объеме 140 млрд юаней, не уточнив, какие инвестиции планируются.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



