«Если мы не двинемся с места, они съедят наш обед, – сказал президент Байден сенаторам. – Они вкладывают миллиарды долларов в решение целого ряда вопросов, связанных с транспортом, окружающей средой и целым рядом других вещей. Мы просто должны сделать шаг вперед».
Во время предвыборной кампании Байден предложил потратить $2 трлн в течение 4 лет на создание рабочих мест и инвестиции в инфраструктуру чистой энергии.
По оценкам Американского общества инженеров-строителей (ASCE), для устранения общего инфраструктурного разрыва к 2025 году потребуется $2 трлн, но если он не будет устранен, то обойдется экономике в 2 раза дороже.
В докладе Всемирного экономического форума о глобальной конкурентоспособности за 2019 год США заняли 13-е место по показателю качества инфраструктуры, опустившись с пятого места в 2002-м. Китай активно инвестирует в свою инфраструктуру, вкладывая деньги в высокоскоростные железные дороги, метро, жилые дома, электросети и мобильные сети.
«У них есть крупная, крупная новая инициатива по железной дороге, и у них уже есть железная дорога, по которой поезда с легкостью движутся со скоростью 225 миль в час», – отметил г-н Байден.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



