Предложение Минтранса может негативно сказаться на выпуске специализированного парка – мнение

«Те вагоностроительные предприятия, которые выпускают специализированный подвижной состав, после принятия поправок к приказу 2005 года о «пономерном учете» могут просто остановиться. Хотя изначально Минтрансом был предложен вариант поправок, в котором ограничения не распространялись на специализированные вагоны, – отметил эксперт. – Таким образом, компании без парка устаревших вагонов, которым нужна специализированная железнодорожная техника, не смогут ее закупить».

Кроме того, вместе с дефицитом специализированного подвижного состава возможно и увеличение стоимости вагонов, повышение платы за их эксплуатацию и удорожание самой перевозки.

По мнению С. Золотарева, сократить профицит помогут скорее меры экономического характера, к примеру, повышение платы за простой подвижного состава.

Оксана Перепелица